隨著新能源汽車日漸增多，還有智能駕駛技術的迅猛發展，汽車制動系統和外界的交互很關鍵。新能源汽車的續航里程對能量回收要求日漸升高，能量回收中的滑行回收以及汽車低附上的穩定性相關，制動回收需要汽車制動系統來主導，特別是液壓制動和電機回收制動之間的協調性。

智能駕駛的發展對汽車制動系統的減壓能力以及響應要求更高，與此同時，自動駕駛的冗余設計也要求汽車制動系統必須有備份的功能。